近日，大连中远海运能源供应链有限公司首艘6300m³LPG/液氨运输船举行命名仪式，标志着长兴岛全力打造“国内第一、国际领先”的气体化工品船队建设再添关键支撑，绿色能源“产运销储”产业链进一步贯通。

北京中远海运船舶贸易有限公司副总经理吴静命名新船为“安泰源”轮。区党工委副书记、管委会主任吴峻峰，中远海运重工副总经理孙英水，中远海运能源副总经理、大连海能董事长、党委书记于震宏出席仪式并致辞。

吴峻峰致辞说，去年5月，省政府与中远海运集团签署战略合作框架协议以来，长兴岛与大连海能相向而行、同频共振，在推动落实氢基绿色能源业务落地辽宁、参与沿海临港基础设施建设方面取得了丰硕成果。

长兴岛东北亚氢基能源中心项目已纳入交通运输部备案，省委省政府明确将长兴岛定位为“北醇（氨）南运、中醇（氨）外运”核心枢纽港。围绕这一定位，长兴岛与大连海能等上下游企业深度合作，全力推动以绿色甲醇、绿氨为代表的氢基能源产品“产运销储”产业链构建与延伸， “安泰源”轮的命名入列是双方携手推进的重要成果。

“十五五”期间，长兴岛东北亚氢基能源陆海大通道将大规模承接吉林、黑龙江及蒙东地区绿色氨醇产品，还将同步推进5万吨级液体码头、仓储罐区、铁路集疏运体系等关键设施建设，构建“码头+管廊+储罐+铁路”一体化物流网络。希望能与大连海能及各位企业家携手并进，围绕“绿色石化+氢基能源+港航物流”产业集群，构建技术领先、设施完备、模式创新的绿色能源产业生态圈，开创互利共赢、绿色发展崭新篇章。

“安泰源”轮总长110米、型宽20米、航速13.5节，配备2个6300m³的C型独立货罐和1个40m³的甲板罐，可运输10余种液化气，支持内外贸兼营。

该轮环保性能卓越，主机NOX排放满足IMO TierIII和国内C2标准，辅机NOX排放满足IMO TierII和国内C2标准，CO₂排放达 IMO EEDI Phase III要求；同时采用可变距螺旋桨、轴带发电机等节能系统，并配备两套大功率再液化设备，可将液氨在航程中由-28℃精准冷却至-33.4℃，运营灵活性强。

该轮的命名入列，标志着大连海能新能源运输矩阵正式成形，在高端气体化工品运输领域的实力显著增强。未来，该轮将直接服务西中岛绿氨储运需求，打通绿氨产品从生产到市场的“最后一海里”，为长兴岛东北亚氢基能源中心建设提供高效海运保障。